南通市兴德泵业有限公司 维修南通罗茨鼓风机 联系我们
南通市兴德泵业有限公司专业制造罗茨鼓风机,罗茨真空泵。专业维修罗茨鼓风机、罗茨真空泵。技术的发展、进步,产品的更新换代,很大程度上依靠修理罗茨鼓风机、罗茨真空泵,取得了实际经验,扬长补短。四年内第三套样机已经全面投产,新型罗茨鼓风机图片。与同行比较,互相学习。知耻而后勇,全体兴德人齐心协力,带头领先一步生产新型罗茨鼓风机。
应对质量竞争,兴德牌罗茨鼓风机、罗茨真空泵质量三包二年。
应对价格竞争,公布制造成本价格表。多年的激烈竞争,让我们越来越坚强! 上一页 下一页
维修的罗茨风机叶轮轴向间隙一边大,一边小。
南通同行生产的罗茨鼓风机损坏原因分析。轴向定位垫铜皮,下一页
罗茨鼓风机的叶轮轴向间隙有缺陷:
左面叶轮轴向间隙特别大,点击小图看大图。从油渍和浮灰上可以看出上部间隙特别大,大大超过国家标准了,右面叶轮轴向间隙特别小,叶轮端面与墙板严重摩擦,叶轮端面已经严重磨损,高速转动机械,这样摩擦不坏就奇怪了。原因还是制造质量有问题,轴向定位不准确(装配工人也没办法,所有零件长度不一样,都不能通用)就靠轴承座后面垫铜皮来调整轴向间隙,但铜皮也是有规格的,不是你要多少厚就能买到多少厚。所以垫铜皮不是厚就是薄,也就是说轴向间隙不是大就是小,正好的那就是碰巧了。因为轴承装配是冷的,游隙比较大,要测出运行时实际间隙不太可能。最终产品质量人为因素比较大。他家ISO9001-2000认证有什么用呢?产品质量文件化管理又有什么用呢?还吹性能比外国的提高??%,忽悠咱中国人的良知啊。凡是强调自己生产的罗茨鼓风机上用的是进口轴承,要注意:中国是轴承出口大国,高档轿车上和国产飞机的轴承基本实现了国产化。罗茨鼓风机运行时温度落差非常大,热涨冷缩非常大,对轴承精度要求并不高,高精度轴承实际上并不适用。罗茨鼓风机轴承、齿轮经常损坏,实际是其他原因导致的后果,如果装配间隙和动平衡按照标准的话,只要不漏油,国产轴承用个3-5年是没问题的。如果进口轴承用在国产罗茨鼓风机上有好处的话,那也不外乎是受折磨时-稍微坚强一点。为什么要把自己的产品质量不好的责任推卸到国产轴承上呢,如果你的罗茨鼓风机的制造工艺要求也象国产轴承一样的话,那就没人敢和你比了。
罗茨鼓风机配套电动机上的轴承,型号是普通的,精度等级也是普通的,基本不加油维护的,肯定也是国产的。温度也是90度左右,载荷还是一个顶四个。你听说过电动机上的轴承坏掉吗?那罗茨鼓风机上的轴承为什么要用进口的?你听说过“兴德牌”三叶罗茨鼓风机轴承有质量意见吗?你听说过“兴德牌”三叶罗茨鼓风机垫过铜皮吗?没有的。国货兴旺,任重而道远啊!
罗茨鼓风机叶轮动平衡没有做。
罗茨鼓风机叶轮动平衡也没有做过,可能他们厂里根本就没有软支撑的高速动平衡机。或者对外宣称加工时达到了平衡精度。网站上宣传什么-运转时竖立硬币都不倒,谁家的罗茨鼓风机运转时硬币竖立不起来。有本事你办个英文网站忽悠老外去。
“兴德牌”三叶罗茨鼓风机,以上问题全部解决了,我们对外动平衡加工40元/付。
兴德罗茨鼓风机叶轮。
兴德罗茨鼓风机的叶轮
罗茨式鼓风机叶轮,表面真空离子涂钛,硬度高、不锈。质量欢迎大家来比比,竞争!得益的毕竟是花了钱的客户。
看看日本罗茨鼓风机的啮合线,国货兴旺,任重而道远啊!
兴德三叶罗茨鼓风机叶轮,大批量生产。
你可能要问我们“兴德牌”三叶罗茨鼓风机叶轮制造啮合间隙是多大?3L-42WC-22KW罗茨鼓风机齿顶标准啮合间隙0.12~0.15mm。欢迎广大客户派技术员到工厂现场来检验、订货。详细照片不能公布,防止别人盗窃。不欢迎同行竞争对手过来偷探技术,小心还用扫帚赶出门去。
兴德牌的罗茨鼓风机叶轮间隙小,仿照进口罗茨鼓风机。自主研发的,具有领先一步的工艺水平。图一,图二。应对质量竞争,兴德牌罗茨鼓风机、罗茨真空泵质量三包二年。竞争!得益的毕竟是花了钱的客户。
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